我要很陽光。

決定再來一篇英國介紹。

會來到鐵路博物館其實有點意外，在排約克一日遊時本來是打算去約維克北歐海盜中心，不過因為門票有點貴，許妹又覺得對維京人的愛沒有多到足以支付那個門票費，於是我們只好站在街頭google要去哪裡，然後發現了這間免費參觀的博物館，太適合我們的窮遊旅程了，於是就來了。

先說結論(很愛先說結論)，超級值得一遊；如果是火車迷一定會大愛這裡，連我和許妹對火車沒什麼特別感覺的都在這裡待了三個小時，就知道這間博物館又多厲害了，更厲害的是免費參觀(自由捐獻)，大推。

那麼就讓我們繼續看下去啦。

鐵路博物館和約克古城分別在約克車站的兩側，就是位在後火車站的概念。

如果從約克車站去的話記得往後火車站方向走，像我們先去約克市區逛逛的話，火車站旁邊的就有橋下的通道可以走，標示也很清楚。

走出通道就直接看到了，紅磚的建築很有風味。

國立鐵路博物館(National Railway Meseum)

opening times 10.00am to 5.00pm(winter) 10.00am to 6.00pm(summar)

ticket prices 免費入場(建議自由捐獻 5GBP)

那我們就進去囉。

展區主要分成兩個區域；Station Hall展示的是過去的火車，Great Hall展示的則是各種破紀錄的車種，另外還有戶外區，有些體驗活動可以參加。

我覺得過去的火車比較有趣，所以就從Station Hall開始開始啦。

火車是19世紀出現的產物，英國的第一條鐵路出現在1807年。

過去皇家也經常使用火車移動，因此這裡展示了很多皇家使用、裝飾的很華麗的火車車廂。

每臺火車車廂旁都有相關的介紹，像這台是1940至1970年代伊莉莎白女王的座車，為了避免被攻擊，如果皇家成員需要在車上過夜時，列車會停靠在隧道裡提供多一道的保護。

只能從窗戶裡一窺火車裝潢，照片都有點反光，但因為覺得太喜歡了，還是硬要分享一下。

如果沒紀錄錯的話，這是一節設計給Queen Adelaide(維多利亞女王的姑姑)的車廂，使用於1840年代，Queen Adelaide是最早使用火車旅行的皇家成員，除了自己的車廂外，並沒有其他特別的安排，這節車廂也是加掛在一般載客火車上而已。

餐車的部分。

東方快車謀殺案裡面有很多幕都是大家聚集在餐車中，感覺是很重要的車廂，好想親自體驗看看跨國火車喔，不過查了一下資料，大概要努力存錢才有機會了，哈哈。

這幾節車廂看起來比較新穎，車廂內也鋪了地毯，看起來舒適溫馨。

裡面不只有衛浴設備，竟然還有浴缸，感覺非常的奢華；我也在火車上洗過澡，哈哈，在澳洲時地廣人稀，從墨爾本坐車到雪梨選擇了過夜火車，非常有趣的體驗。

(看我的分享文→ 澳洲墨爾本臥舖火車到雪梨，訂票分享 Day 11 )

Travelling post office，在1880至1930年代使用，往返於倫敦和蘇格蘭之間，每天晚上一袋袋的郵件從各大站被送上火車，還配有警察負責看管高價值的貨物，而郵差們就在移動火車上分類郵件。

再來放一下同一輛列車不同等級的車廂長相。

頭等廂明顯看起來舒適很多，不過二等和三等感覺可能只是位子大小的不同(我猜)，另外就是這一節節車廂之間是沒有連通的，也就是靠站後直接從自己的車廂就可以開門下車了，好有趣的設計喔，是因為以前的火車比較窄，沒有辦法另設通道嗎?

車廂裡有一個簡便的洗手間，但在這麼靠近大家的地方上廁所，我可能會寧願憋尿吧。

看完了Station Hall，往戶外走，是South Yard，這裡有縮小版的火車和蒸汽車頭可以體驗，不過只有在假日才有營運。

引擎機棚，這是一個工作區域，不過我們來的時候沒有進行中的工作。

這是一個信號調度站，Borough Market Junction曾經是英國最繁忙的調度站，尖峰時期，兩個調度員在一小時內會調度一百輛以上的火車，過去這個信號站是位在一個架起來的高台上，讓調度員能有良好的視野，停用後被搬到這裡。

內部看起來機關好多，可以想像當時繁忙的程度。

接下來去Great Hall看看。

Great Hall在改成博物館之前呢是Engine Shed，建於1877年，一直使用到1968年，然後轉型成博物館，在1975年開張。

歐洲之星(Eurostar)。

歐洲之星是連接倫敦和法國巴黎、比利時布魯塞爾和荷蘭阿姆斯特丹的跨國鐵路，從倫敦到巴黎只要2小時35分，比我想像的快速很多。

這個車廂有沒有看起來有點眼熟？我走進去的時候覺得和我們的火車車廂好像啊，它是日本的新幹線子彈列車，唯一在日本境外的新幹線列車喔。

在引擎室看到中文字，這大概是來自中國的火車吧。

Pullman是一家提供奢華火車旅遊的私人火車公司，現在仍有營運，我去找了一下官網，Belmond British Pullman，價格真的不隨便，不過因為車廂都是古董車廂改建的，所以又有會行駛的古董之稱，我找到了一篇介紹的文章，有興趣的可以看看。

中間有一個Turntable，也就是調車轉盤，又稱轉車台，很直覺的就是幫火車頭轉向的設計，彰化的扇型車站也有這個機關。

看到一台很可愛的湯瑪士小火車，(我google了一下這東西的名稱)就是我們的10元音樂搖搖車啊。看他們的價格，一次1GBP(=41NTD)，就算買二送一也要27元台幣，小貴。

展場還有一台Ambulance train，救護火車。

裡面設有藥局和病房，不過病房有點克難，主要是在一次世界大戰時使用，官網上有更多的介紹。

然後，還不只這樣，隔壁的North Shed有非常多的收藏品，跟鐵路有關的各種東西都放置在這裡。

來看一下整個倉庫，只要和火車沾上邊的都可以在這裡找到。

竟然還有九又四分之三月台的牌子。

月臺票的販賣機。

各式各樣的告示牌。

英格蘭和蘇格蘭的國花，英格蘭是Rose(但有資料說是薔薇)，而蘇格蘭是Thistle(薊花)。

看連椅子都一張張編好號收集起來。

裡面收集的東西真的超多，記得多留點時間在這裡看看。

這裡就像倫敦地鐵站，只是倫敦地鐵的站牌其實是紅色的，只有最新的地鐵線——伊莉莎白線是紫色的，這是在打廣告嗎？

好啦，我覺得這篇照片很多，但其實還有更多的照片我懶得寫了，這個點我超推薦的，雖然免費內容卻超級豐富，而且就算不是火車迷也能看得很盡興，推薦給大家囉。