我要很陽光。

首爾市區閒晃第二彈，最後一天的早上，去附近的首爾站走走。

首爾站前的路可以一路通往德壽宮、市政廳、清溪川、光化門廣場和景福宮，所以如果耐走一點的話，首爾市區的景點很大部分是可以走到的，完全可以藉著散步遊玩首爾。

現在的首爾站旁有一個舊的首爾站，和我們的火車站很像(哈哈)，建於1900年，是當時的大韓帝國建立的鐵道路線之一，一開始站名是南大門，之後在1925年重建為文藝復興折衷主義式建築，一直使用到2004年移轉到隔壁新站為止；2011年內部重整後從新開張，命名為文化站首爾284，284是取自第284號史蹟。

文化站首爾284 (Culture Station Seoul 284，문화역서울284)

開放時間：週二至週日 11:00~19:00，週一公休

票價：免費參觀

沒有展覽時展場並不會開放，因此要確定有展覽才去。

官網在這裡，想去的可以先看一下，我們到訪的這段期間是有特展的，但因為十一點才開，所以沒進去。

旁邊的首爾站，現在是火車、高速鐵路、地鐵和機場鐵路匯總的地方，大廳有許多商店，旁邊還有共構的樂天Outlets，相對於我們的台北車站有過之而無不及。

機場鐵道(AREX)挖在地下七層，光是要上到地面層就要坐好幾趟手扶梯，真的有夠誇張，好厲害。

旁邊的樂天Outlet(首爾站店)和樂天超市交通十分方便，也是我們回台灣前採買紀念品的地方；這次在樂天超市買了幾包泡麵和一些餅乾，滿30000元就可以退稅，很容易就達到了。

首爾站旁就是7017空中花園了。

首爾站7017其實是個很誇張的故事，首爾竟然願意把它轉型而不是毀屍滅跡也是很有勇氣(哈哈)。7017分別代表了1970年和2017年，1970年是這條高架道建成的時間，建成之後發現這條高架路的載重無法承受車輛行駛於是就沒有啟用(往好處想有注意安全很棒，不過建好後才發現這麼誇張的問題，韓國政府螺絲的鬆動程度和台灣也是有得比了哈哈)，2017年政府重新規畫了高架道使之再生，17不只蘊含了2017，也代表著這裡有17條路線可以探索。

首爾路7017 (Seoullo 7017，서울로7017)

開放時間：24小時開放，商店大多 10:00~22:00

票價：免費參觀

雖然步道上有種植植物，但並不大棵，因此幾乎沒有遮陽的效果，我會建議在傍晚之後來這裡比較不會那麼曬，散步散得更愉快。

部分入口有電梯，高架橋上是平坦的路面，所以輪椅和娃娃車都是可以上來的。

從高架往火車站方向，可以看到首爾新舊站並列，站前在施工，還有之前新冠採檢的站點，之後拆掉應該會更美麗。

另一個方向看到南大門，再繼續往下走就到底就是景福宮。

這如果晚上來拍延時一定可以看到很美的車燈。

除了植物外，也有一些小型休憩設施，像是給小朋友玩得跳跳床(開放時間時會有工作人員看著，注重安全)、以及可以泡腳的泡腳池。

也有幾間咖啡廳和甜點店，肚子餓或是想發呆都可以進去坐坐，光是外觀就好賞心悅目。

步道走到底會接上南大門市場，所以我們就接著去逛下去了，首爾路7017就分享到這裡啦，更多的首爾分享下次見。