我要很陽光。

下一站來到台灣最北端！！

老實說在台灣生活這麼久，我還真不知道台灣最北端在哪，趁著北海岸自駕遊的機會當然要來看看了。

這次的兩天一夜行程安排

Day 1：淡水滬尾礮臺，雲門舞集/星巴克雲門門市 → 台灣最北端--富貴角，富基漁港，老梅綠石槽 → 朱銘美術館 → 金包里老街 → 翡翠灣福華

Day 2：翡翠灣 → 野柳地質公園 → 南雅奇岩 → 福隆便當 → 台灣最東端--三貂角 → Home

身為一個小島居民，走個幾步路就看到海也是很自然的事，沿著台2線開了一會兒，海就出現了。

富基漁港原先是個小漁村，1995年金山區漁會在此成立了「富基魚貨直銷中心」，因為臨近港口且可以直接選購物美價廉的海鮮，使得富基漁港日益聲名遠播，躍升成為行經北海岸石門地區不可錯過的觀光景點。

富基漁港有一個很大的停車場，而台灣最北端的富貴角也在這裡，因此可以在這裡收集完台灣最北端後順便吃個新鮮海產的午餐，一舉兩得。

停車場入口的對面有道階梯，從這裡可以少掉一段經車道的路抵達富貴角公園的入口。

富貴角燈塔和公園就從這裡進去啦。

旁邊的建築蓋得很引人注目，路口卻有大大的軍事重地請勿進入，google map沒有說是什麼，超神祕的。

當天天氣不太好，雲層很厚，有點可惜，不過我很許妹都覺得這趟路根本就是台灣的大洋路，在澳洲要開上600公里的距離，這裡只要三十分鐘就可以抵達，台灣人很幸福啊。

偶而雲層比較薄時可以看到藍天綠地，是不是超美。

路上還撿到一隻傑尼龜，有看到嗎?(中間白白的一點是大大的眼睛，真的滿像的，好可愛。)

然後就到燈塔啦。

入口的指示牌說要走1000公尺，不過因為路就是木棧道和水泥路所以其實很好走，一下就到了。

富貴角燈塔

開放時間

夏令時間4月至10月 0900-1800

冬令時間11月至3月 0900-1700

週一不開放

西元1897年完工，是台灣本島最北的燈塔，也是日本人在臺灣興建的第二座燈塔，由於特殊的地理環境及氣候，秋、冬季節常出現濃霧，因此在塔內附設「霧笛」，是首次在臺灣出現。

富貴角旁邊有另一條路可以繞回富基漁港，看看不同的風景。

回頭再看一眼，這樣的富貴角燈塔有遺世獨立的蒼茫感，別有風味。

然後就走回富基漁港啦。

港口停了不少船，船上堆疊的不知道是補什麼東西的籠子。

富基漁港有名的萬里蟹，生鮮魚市在一邊，挑好之後直接拿去代客料理區即可，中間還有公平秤讓你確定有沒有被偷斤減兩。

魚市的商家超級無敵熱情，感覺一停步就會被巴住走不開，所以我們只好一直往前走，所以就沒有照片了，不過大致來說魚市的標價都算公開透明，價格合不合理就超出我能力範圍了，哈哈。

下一站是老梅綠石槽。

石槽是指大屯火山爆發後的火山礁岩經過海的沖刷，質地鬆軟的部份被侵蝕，留下較堅硬的部份而形成溝槽，而又因為綠色的藻類在表面生長，形成了綠石槽的景觀，是全台唯一的獨特景觀，不過要看到美麗的綠石槽最好的月份是四月和五月，我們在冬天來就只看到一片沙灘。

老梅綠石槽和富貴角其實是連在一起的海岸線，可以散步走過來，要開車的話綠石槽這裡也有大型停車場可以停車，同樣有海邊的景觀餐廳可以用餐。

因為完全來錯時間所以幾乎杳無人煙，整排攤販只有一家在營業，看起來所有東西都包辦了。

點了一杯石花凍，由石花菜熬煮而成，又被稱為海燕窩，本身沒什麼味道，加點蜂蜜就很好吃囉。

罟寮，罟(ㄍㄨˇ)，指魚網，「牽罟」是一種傳統的捕魚方式，舢舨將曳地網撒到海中，而曳地網的兩端則固定在岸邊，魚群被圍住後，再由岸上數十人協力將魚網拉上岸，展現的是團隊合作的能力。

不過現在也就看到幾艘船和旁邊的解說看板，這種傳統人力捕魚的方式大概都式微了。

結束了上午的行程，順便偷渡一下午餐。

這一帶有超多的肉粽店，似乎是和十八王公廟有關，網路上google到說劉家很有名，我們就跟風去吃了。

內部有小小的內用區，也有洗手間。

菜單種類超多，一個粽子可以有這麼多的變化也是厲害。

大肉粽加一碗綜合丸湯，簡單解決一餐，口味的話我覺得普普，生意超好，收銀機幾乎沒停過，客人絡繹不絕啊。

以上，因為廢話多而需要一直分段完成的遊記，我們下次見。

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